造船企业财务工作总结(2)
※我的建议※
对于我所看到的“x船业现象”，我也谈谈个人的看法和建议。由于学养所限以及经验不足，看法难免偏颇、建议难免稚嫩。
1、首先是文化的缺失，在这里我没有强烈地感受到公司存在某种牢固的价值观或者精神。员工的追求基本上就是停留在做好本分的工作。没有进一步主动充实自我、提高自我的愿望和动力。
一个公司的做大做强离不开软实力。
我的建议是可以出版公司内部的月刊报纸（成本很低），主要内容是公司发展和运行情况以及整个船舶制造行业的实时跟踪信息，当然最主要的目的是塑造公司的企业文化，这样不仅能提高员工素质开阔员工的视野，更是让我们清楚的认识到自身的不足和差距。
2、余料堆积如山、锈迹斑斑，二次利用工作没有实质性的开展开来。这又牵扯到部门间的协作问题，比如说：成本核算没有有效的数据来源，财务部门与生产部门脱钩，无法形成有效的程序化的二次利用方案。财务部要做好成本分析，力争把成本降到最低，这实际就是给公司创造价值，而这项工作最重要的数据离不开生产部门的余料数据的精确统计。就目前的情形看，很难要做到这一点。
我的建议是要树立“大财务”的全局意识，“大财务”不是所有生产经营以财务为核心，而是财务围绕所有生产经营环节提供服务、提出建议，优化生产，降低成本。财务的核算和监督职能，缺一不可。
可行方案有两种：①可以组建类似于战略发展部门（sdd）的临时部门，人员由各部门的经理组成，旨在解决有碍公司发展的问题，这样有利于各部门的协调，相互理解相互合作，真正发现问题解决问题；②由财务部将所需要的数据和材料罗列出来，公司据此下发文件，形成制度，一旦有了较强的约束力，则工作就易于开展起来。
3、财务部的分工不明确，每个人所承担的任务多而杂。
我的建议是重组财务部的组织结构。参照目前大型造船企业的标准，结合自身经营规模，将财务部划分为三个分中心，一部分是资金管理，负责目前的融资业务和出纳业务；第二部分是成本和预算，负责成本核算及创建预算系统；第三部分是会计业务，负责全盘的帐务处理。
