技校数控专业毕业论文
船舶工业的数控切割的维修与管理
船舶制造业是一个大型、单件、小批量生产系统，具有新产品多、更新换代快、约束条件多、生产组织复杂等诸多特点。传统生产模式下，由于产品体积和重量都很大，搬迁运输很困难，在生产过程中不适宜到处搬运，因此，一般采用固定工位的生产模式，即将工件的基体放置到一个固定的平台上，操作者和设备都围绕着基体在固定的工位上将各种零部件装配或者焊接到基体上，最后形成所需要的产品。这种固定工位的生产方式生产效率低，生产周期长，生产效益低。由于现代的造船模式向着敏捷造船模式的方向发展，传统造船模式已经跟不上生产的需求，且船舶企业在实际生产中存在生产计划管理模式落后、管理方法粗放、计划指导性差，从而导致造船周期长、误工误期严重、库存占用高、资金利用率低等突出问题。以下内容是船舶在生产设计中的初步设计，它是继预处理之后的工序，在船舶建造中起着至关重要的作用。
【摘要】随着国内数控机床的迅速发展,数控机床逐步出现故障高发时段。然而,目前的数控维修工作混乱无序,根本不能适应数控行业快速发展的步伐。为了使数控维修工作适应现代化制造业的发展,提高数控设备维修质量,那么规范数控维修行业,已经迫在眉睫。从教学机床与生产机床的工作特点方面、从管理和维修方面，指出了教学数控机床使用过程中存在的问 题，并分析其原因，提出了改进措施. 本文通过阐述五步到位法,使其具有可利用性、可持续发展性,为规范数控维修行业奠定坚实的基础。
【关键词】数控机床；管理；维护；五步到位法
引言 数控机床是利用数字化信号对机床的运动及其加 工进行控制的机床，是数控技术与机床技术相结合的产物，它有加工精度高、质量稳定可靠、生产效率高、对零件加工的适应性强等优点，使其应用日益扩大，已经成为机械制造业的标志性装备。
我国目前的现状是：国内数控技能人才严重缺乏，阻碍了我国制造实力的提高，教育部等六部委启动了“制造业和现代服务业技能型紧缺人才培训工程”, 对高技能型人才的培养提出了具体的方案。许多高职院校根据自身特点、结合市场需要，开设了数控技术专业，为满足实践教学，除设置实训基地外，还相继配备现代化的数控机床等设备。数控机床是精密的机电一体化产品、价格昂贵，其管理和维修要求严格，如何管理和维护好这些数控机床，使之更好地满足教学需求，最大限度地发挥其优势，已经成为各个
