一个冰川研究者的自述(2)

    研究和考察冰川，确实是很艰苦的。我们常常要牵着骆驼、马匹，翻山岭，过悬崖，去发现一条条前人所未发现的冰川，去收集一个个新的资料。然而，这种探险生活也充满着无穷的乐趣。我们能见到大自然许多奇异的景象，在穿过冰塔林时，那晶莹闪烁的冰洞、冰侨、冰塔、冰墙 ,使伐们忘记了连日登攀的辛劳，陶醉于这水品宫一般的冰雪世界之中，有时，我们还会遇到冰崩、雪崩，那弥天漫地的雪雾，那震天撼地的巨响，真使人感到惊心动魄，有时，碰上高达数十米的冰川泥石流，汹涌而下，不可阻挡。记得有一次，我们见到一条冰川的末端几十米高的冰崖上，有一块巨大的石块突然滚落下来，我们知道这是冰川在流动的缘故。过了一段时期，当我们再次来到这儿时，发现冰川又和当时滚下的，离它几十米远的石块连在一起，并且推动巨石向前走动……

    这一切，都使我们感到，我们祖国是多么伟大，壮丽，作为一个冰川工作者，能为发展祖国的冰川科学，探索大自然的奥秘而工作，这是多么有意义的事情啊:冰川虽然流动很慢，但有时破坏力可不小呢。那一年，新疆叶尔羌河上游，被从喀喇昆仑山流下来的、前进中的冰川所阻塞，形成冰湖，后因冰川解冻溃决而发生流量为每秒五、六千公方的大洪水，幸亏大水冲入沙漠，才未造成危害。研究和考察冰川，为的就是认识冰川变化的规律，从而避免其危害，并加以利用。

    一九七二年间，中巴公路通过喀喇昆仑山一条长达五十九公里的巴拉拉冰川末端时，突然被冰川洪水所破坏。大水冲垮了公路桥，冲毁了路基，造成了重大损失。因为洪水改道，公路修了两次均未修好。公路是改道避开冰川，还是原线修复?冰川危害的发展趋势如何?有关领导部门把回答这些问题的任务交给了我们冰川工作者。接到任务之后，我们立即组织力量，深入该地进行考察，冰川研究所、国家体委登山队等单位的几十名同志参加了这一工作。我们攀上了五千米高的雪线之上地区，测量粒雪层的厚度，又通过地面摄影的方法，绘出了整个冰川图，详细地测量了冰川的流速、消融、融水量的变化和冰川厚度，并查阅了有关该冰川的历史资料。在严格的科学的基础上，我们经过分析，作出了明确的结论:在今后十六年中，该冰川将继续前进一百八十米左右，以后能量耗尽，不再前进;而公路离冰川有三百米，完全可以在原地修复，洪水也不会再改道，只要架一座大孔径公路桥，就不会发生意外事故了。根据科学预测，公路很快修复了，避免了盲目改道而造成不必要的损失。从这个例子，也可以看到研究冰川的巨大意义。