写给领导的一封信(3)

    既然学生班车的存在有诸般好处，是这么伟大的人心工程，没有理由让它嘎然而止。更何况单位所秉持的理由和观点的确十分地滑稽和可笑。

    理由一：没钱，超出预算，无钱用来维持。

    学生班车每年的相关费用比较高昂。这一点，家长们表示肯定，并表示理解。但是说完全没有钱来维持，那绝对是自欺欺人，欺负工人们文化低不会算帐，是睁眼瞎。放眼看看单位里，只要是个官，几乎人配一辆轿车代步，价值少则8～9万，多的40～50万，比比皆是。此外每隔几年还会有购置新车的计划。最可恨的是，单位居然将停运后的班车直接改用作接送工作地点距离生活区近20公里的职工上下班。就这一点，我们是不是可以做这样的认定——当地政府及公交公司并没有明显的垄断经营的嫌疑。

    解决办法：

    卖掉所有可以卖掉的公务用车，哪怕是新车。我看像我居住的那家矿山，保留10辆左右，平均价值在10万左右的公务车足矣。裁减一切可以裁减的不必要的开销——诸如名目繁多的招待费、考察费以及五花八门的铺张浪费、面子工程等等，往往领导一顿饭就吃掉了职工的半年粮啊。这些种类繁多的额外开支也是官员腐败的重要源头之一。

    仅此一项，两个矿山的初步估算（保守的估算），不要说是二三辆，即便是二三十辆的学生班车养上个三五八年估计也不会是大问题。而且顺带在一定程度上起到了反腐倡廉的影响力，一举两得啊！

    理由二：单位负担太重，职工福利应当纳入社会。

    总结概意——还是说自己没钱。这回是压根就不肯出钱，比上一个理由更恶劣，简直就不当职工是个人，这是应了那句老话——“既要马儿跑得好，又要马儿不吃草”。动不动就拿北京、上海来做比较，动不动就说要和这些城市同步、接轨，可你也要有那个基础和实力才有资格呀！就现在这水平，害不害臊！！！

    将学生的安全问题完全推给公交公司是不合理的，何况还是一个如此没有责任心的公交公司。其次，公交车是要付费的。我们且不说因此增加的每月100来元的开销是不是高昂、合理。只想问一句——单位一个月总共才发给我们几个一百块呢？各位领导都是拿年薪的，平日里的工资奖金应是基本不动，出门散步公车代步。不知道各位领导对日夜奋战在生产一线，终日为三餐饱饭、一身暖衣洒尽血汗的工人们的疾苦究竟能够体会多少？！

    总而言之，家长们的意愿很简单，要求也是特别容易满足的。只要能够完全保障孩子们在上学与放学时间的安全就行。而解决这个问题的最简单、最直接有效的办法——便是继续开通自己的学生班车，并且承诺不再停运。

    迄今为止，学生班车对于两个生活区里的孩子们来说，是最安全的。所以没有理由不让它继续存在，毕竟下一代才是最重要的，未来才是根本！！！

    恳请各位领导郑重考虑。

    诚挚期盼早日合理地解决！！！