汽车维修市场调查报告(5)
（三）根据国家人才网统计资料显示，汽车维修专业技术人才已经成为国家紧缺人才的四大专业之一。
（四）按照人事部门的有关统计，汽车维修技术专业人才为国家今后几年紧缺的人才。
根据以上这些信息，表明目前我国汽车维修及相关行业的突出矛盾是人员素质远远满足不了行业发展需求。由于经过系统学习的汽车维修专业人员供不应求，导致大量未经任何培训的人员进入汽车维修行业。据抽样调查，主要存在问题：从业人员总体素质较差，导致劳动生产效率低、管理水平不高、服务质量不到位、事故率高等。
分析汽车维修企业岗位设置及结构状况，汽车机修（发动机底盘修理工）、电子、电器、钣金、涂装等岗位数已占82.1%，这些岗位的上岗人员数已占技工上岗总数的82.8%以上，构成现代汽车维修的四大主体生产岗位，而为修复旧零件设置的机械加工职业岗位，仅占技工岗位的4.8%和技工总数的4%，并且日渐失去了独立存在的定位，汽车维修业已凸显职业岗位归纳并合重组的趋势。上述四大主体生产岗位的设立和形成就是重组和归纳的结果。岗位的重组，一方面大大地简化和减少了企业岗位类别，同时对从业人员技能的一专多能也提出了更多的要求。
与此同时，现代汽车结构的发展，维修新技术的广泛运用和普及，又催生出一些新的智能型且具有复合特征的岗位，机械维修与电器维修两个技术岗位复合面产生的机电一体化的岗位，已经凸显迅速发展趋势。
七、工作领域与典型工作任务调研
（一）职业面向
主要就业单位：汽车维修企业、汽车销售企业、保险公司、汽车公估公司
主要就业部门：技术售后部、技术培训部、车险理赔部门、车险查勘部门
可从事的工作岗位：汽车机修工、汽车维修电工、车辆维修质检、汽车维修技术培训、汽车维修业务接待、汽车保险索赔、事故车估损、二手车鉴定评估。
序号
核心工作岗
位及
相关工作岗位
岗位描述
职业能力要求及素质
汽车机电维修
（核心岗位）
负责组织、实施汽车的各级别维护保养；组织、实施对故障车辆进行检测、诊断和维修；与相关人员进行业务沟通和技术交流。
1.有良好的班组内部协调能力，能较好地与部门领导、业务人员及客户进行沟通；
