地理论文《为了我们，为了生命》(2)
树茂密、山清水秀，后因伐木烧炭，烧山开荒，森林被破环，才造成泥石流泛滥。又如甘川公路石坳子沟山上大耳头，原是森林区，因毁林开荒，１９７６年发生泥石流毁坏了下游村庄、公路，造成人民生命财产的严重损失。当地群众说：“山上开亩荒，山下冲个光”。
人类的经济活动对泥石流形成也起着重要的作用。滥伐坡地森林，使山坡裸露，加速了山坡上岩石的风化作用，这不仅促进了泥石流作用的发生，而且也利于泥石流作用的发展。乱放牧践踏坡地土壤；错误的耕作技术，如顺坡纵向开荒，在大加速了坡地风化物质的流失。凡此种种大大加剧并正在继续加剧山坡坡面的破坏作用，进而成为泥石流形成的源地。随着山地经济开发的进展和山地体育事业的的发展，泥石流暴发的危险性也增长，如果把以往形成泥石流的人为因素主要归咎于滥伐森林和错误的耕作技术的话，而现在还应加上工业生产因素工业生产因素主要包括：矿山的废石、矸石的错误堆放、修筑道路和露天剥离采矿对坡地的破坏，露天采矿大爆破破坏地平衡、以及工业的种种设施和有待修建各种场所，进一步加快了泥石流的形成。
人为的原因导致泥石流不断的发生，而他的危害也是非常强大的。和地震属于同一级别的。
泥石流常常具有暴发突然、来势凶猛、迅速之特点。并兼有崩塌、滑坡和洪水破坏的双重作用，其危害程度比单一的崩塌、滑坡和洪水的危害更为广泛和严重。它对人类的危害具体表现在四个方面。
对居民点的危害
泥石流最常见的危害之一，是冲进乡村、城镇，摧毁房屋、工厂、企事业单位及其他场所设施。淹没人畜、毁坏土地，甚至造成村毁人亡的灾难。如１９６９年８月云南省大盈江流城弄璋区南拱泥石流，使新章泥石流金、老章金两村被毁，９７人丧生，经济损失近百万元。
对公路和铁路的危害
泥石流可直接埋没车站，铁路、公路，摧毁路基、桥涵等设施，致使交通中断，还可引起正在运行的火车、汽车颠覆，造成重大的人身伤亡事故。有时泥石流汇入河道，引起河道大幅度变迁，间接毁坏公路、铁路及其它构筑物，甚至迫使道路改线，造成巨大的经济损失。如甘川公路３９４公里处对岸的石门沟，１９７８年７月暴发泥石流，堵塞自龙江，公路因此被淹ｌ公里，白龙江改道使长约两公里的路基变成了主河道，公路、护岸及渡槽全部被毁。该段线路自１９６２年以来，由于受对岸泥石流的影响己３次被迫改线。建国以来，泥石流给我国铁路和公路造成了无法估计的巨大损失。
对水利水电工程的危害
主要是冲毁水电站、引水渠道及过沟建筑物，淤埋水电站尾水渠，并淤积水库、磨蚀坝面等。
对矿山的危害
主要是摧毁矿山及其设施，淤埋矿山坑道、伤害矿山人员、造成停工停产，甚至使矿山报废
看看这些危害，触目惊心。想想和谐的一家人遭受到这种灾害，到头来什么都不剩，太可怕了。
在我国经常发生的灾害还有很多。除了像地震和泥石流这种地质灾害，还有许多气象灾害，比如：台风，洪涝，干旱，沙尘暴，寒潮等。这些灾星给我们造成的影响也不小，有些甚至比地震和泥石流更加恐怖。
我们的明天不能被这些灾害毁灭。我们要站起来，用我们自己的力量去战斗。防灾避险，从我做起。
我们要提高我们的防灾避险的意识和提高我们在灾难发生中的生存能力。自身要努力去了解这些灾害的发生原因和力所能及的一些预防措施。我们要振作，要去了解我们的“敌人”，了解他们，并且打到他们。
