略论张之洞的洋务活动(10)
张之洞调任湖广总督后，继任两广总督李瀚章对张之润在广东的洋务计划并不热心。他埃上奏折，以种种借口推拖不办。张之洞在广东时曾为兴建织布局筹措五十六万两经费，织布局移设武昌后，李瀚章则以‘粤省用宏费细，为由，不肯交出，致使张之洞召万分为难”。当时洋务派的另一个代表人物李鸿章，对张之洞也暗中拆台。他在修筑由唐山到山海关的铁路时.需钢轨五千余吨，张之洞曾一再要求使用鄂轨，李鸿章却借口‘尊处初造，配合挑选，尚须时日，应请侠接造关外，再购鄂轨”(’洋务运动)，〔七〕243页沼拒绝使用。结果，五千吨钢轨全部购于外国。
张之洞的洋务事业缺乏必要的技术人材和创办近代企业的起码知识。这便注定了他的企业在经营管理上必然要经过长时间的素。这些积极因素决定了张之洞的洋务企业在一定程度上抵制了帝国主义的军事和经济侵略，刺激和诱发了民族资本的发展。尤其重要的是，这些企业奠定了湖北近代工业的基础，造就了一大批产业工人和新知识阶层，在客观上为后来发生的资产阶级革命准备了条件，“种豆得瓜”，这一结果当然是张之洞始料所未及的。尽管张之洞是以维护清王朝统治为己任的封舜僚，他的洋务企业也弊端百出。但是，我们不能因此而否定张之洞的洋务活动在当时的历史条件下所起的积极作用。
